Il y a quelques temps, nous parlions ici du ratio surface de voile sur déplacement. L’un des autres ratios fréquemment utilisé pour comparer l’efficacité et la puissance des bateaux de croisière est le ratio qui divise par la longueur le déplacement du bateau (en anglais DLR, displacement-length ratio, ou encore D/L). Ce ratio est un …
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Le choix d’un bateau en composite doit être synonyme de qualité et de durabilité. Pour garantir ces critères, nous mettons en place des procédures de contrôle extrêmement rigoureuses. Parmi les défauts potentiels à détecter, les bulles d’air dans le composite représentent une préoccupation majeure. Mais pas de panique, notre expert indépendant et nos équipes veillent …
Notre série sur les étapes de construction d’un catamaran de croisière rapide en composite continue avec une étape clé : l’infusion. Ce procédé consiste à injecter de la résine qui va sceller le sandwich fibre de verre et mousse, grâce à la mise sous vide. Dans ce second épisode, c’est Sébastien qui nous en dévoile …
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Nous y sommes ! Hier, il a touché l’eau en douceur avant de recevoir son mat. Il sera bientôt testé par notre équipe d’experts, avant sa livraison finale. Cette version 3 cabines de l’ORC50 appartient à un couple de passionnés de voile, qui vont le garder quelques temps en Méditerranée avant d’entamer un tour du …
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La semaine dernière, nous avons détaillé en quoi consistait le « drapage » dans une vidéo que vous pouvez revoir ici. Comme évoqué dans la vidéo, l’étape suivante consiste à disposer sur l’ensemble des pièces (coques et nacelle) une mousse qui va ensuite être enfermée par une seconde couche de fibre et de résine. C’est la technique …
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