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L’après salon

Il y a un mois, jour pour jour, avait lieu le salon international du multicoque de La Grande Motte. Cet évènement, qui rassemble chaque année tous les passionnés de multicoques, était pour ORC la première opportunité de rencontre avec notre communauté, depuis le rachat par Grand Large Yachting.

Ce rapprochement avec le groupe leader dans le domaine de la grande croisière est apparent perçu comme une excellente nouvelle par nos clients et fans. La sécurité financière, ainsi que le panel de services proposés par le groupe sont des facteurs de sérénité dans le développement de nos relations avec nos clients et futurs clients !

Notre production ayant repris sur le site de Lorient La Base, au cœur de la Sailing Valley, nous permet de proposer pour l’an prochain quelques unités à la vente : des ORC50 et des ORC57 sont encore disponibles pour une livraison en 2025.

Si vous n’avez pas eu la chance de venir nous voir sur notre stand, notre équipe est à votre disposition toute l’année pour échanger par téléphone ou par e-mail à propos de votre projet.

A très bientôt !

Bon vent,

L’équipe ORC.

(Re-)mise à l’eau du jour : l’ORC57#1 « Jack »

Oui, vous connaissez déjà ce bateau !

Précédemment baptisé « Mr. C », la première coque de l’ORC57 a été présentée il y a deux ans lors des salons de La Grande Motte et de Cannes, et le bateau a souvent été photographié par la presse durant les essais réalisés.

Le voici sous un nouveau nom, choisi par son nouveau propriétaire, qui le ramène à son nouveau port d’attache, en Belgique. Non sans l’avoir modifié selon ses souhaits : accastillage, aménagements intérieurs, le bateau a vécu un vrai refit, réalisé par Grand Large Services ici à Lorient.

Bon vent, Jack !

La mise à l’eau du jour : l’ORC50#24 « MOGODO »

Une journée parfaite pour baptiser un nouveau bateau ! C’est ainsi que les deux propriétaires de cet ORC50 ont qualifié ce moment unique, en regardant leur catamaran sortir du site de Grand Large Yachting Lorient. La grue a déposé le bateau au pied du ponton, puis a positionné le mat, le transformant officiellement en voilier !

Cette version 4 cabines mettra justement les voiles dans les jours qui suivent, direction la Bretagne Nord, son port d’attache, avec un petit crochet par les îles Anglo-Normandes. Notez bien le nom de ce bateau, vous allez en entendre souvent parler sur ce site !