Il y a quelques temps, nous parlions ici du ratio surface de voile sur déplacement. L’un des autres ratios fréquemment utilisé pour comparer l’efficacité et la puissance des bateaux de croisière est le ratio qui divise par la longueur le déplacement du bateau (en anglais DLR, displacement-length ratio, ou encore D/L). Ce ratio est un …
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Le choix d’un bateau en composite doit être synonyme de qualité et de durabilité. Pour garantir ces critères, nous mettons en place des procédures de contrôle extrêmement rigoureuses. Parmi les défauts potentiels à détecter, les bulles d’air dans le composite représentent une préoccupation majeure. Mais pas de panique, notre expert indépendant et nos équipes veillent …
Nous y sommes ! Hier, il a touché l’eau en douceur avant de recevoir son mat. Il sera bientôt testé par notre équipe d’experts, avant sa livraison finale. Cette version 3 cabines de l’ORC50 appartient à un couple de passionnés de voile, qui vont le garder quelques temps en Méditerranée avant d’entamer un tour du …
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Les semaines se suivent mais ne se ressemblent pas, sur le site de Grand Large Yachting Lorient où sont produits les ORC. Alors même que l’ORC50#25 a été mis à l’eau cette semaine, c’est bientôt au tour de l’ORC50#26. Cette unité est une version 3 cabines, avec un projet de vie à bord et un …
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Ça y est ! Il est à l’eau, mâté, et prêt à être réglé par nos équipe d’experts, avant la livraison finale. Cette version 4 cabines de l’ORC50, est la propriété de deux couples – c’était également le cas de l’ORC50#24 – qui se jalouseront la barre cet été ! Découvrez ce moment fort en vidéo : …
