Les ORC ne sont pas simplement des bateaux. Ils sont une extension du marin, un équilibre parfait entre performance et confort, conçus pour ceux qui recherchent des navigations intenses sans compromis. Si vous avez déjà eu la chance de prendre la barre d’un ORC, vous savez de quoi nous parlons. Sinon, laissez-nous vous embarquer dans …
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Suivez les aventures de AVEL VAEZ (ORC57) et du CLUB 5 OCEANS (ORC50) lors de la traversée mythique de l’Atlantique. Chaque année, fin novembre, l’Atlantique se transforme en une immense autoroute maritime. Des centaines de voiliers, de toutes tailles et de toutes nationalités, prennent le départ de Grande Canaria pour une traversée mythique vers les …
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Après des mois de travail minutieux, un événement marquant vient ponctuer le processus de construction de l’ORC 57#04 : le démoulage. C’est le moment où les pièces maîtresses, la nacelle assemblées aux bordées extérieures, sortent enfin de leur moule pour révéler leurs formes et leur élégance. Le Démoulage : Une Étape Clé de la Construction …
Nos clients qui naviguent sur leur ORC ont toujours des histoires incroyables à raconter. Vous connaissez l’ORC57#3, « AVEL VAEZ », dont vous avez suivi la mise à l’eau et les premières aventures. Ce catamaran est armé par son propriétaire pour être disponible en charter. Il a passé l’été dans les îles grecques, et sera disponible cet …
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Il y a quelques temps, nous parlions ici du ratio surface de voile sur déplacement. L’un des autres ratios fréquemment utilisé pour comparer l’efficacité et la puissance des bateaux de croisière est le ratio qui divise par la longueur le déplacement du bateau (en anglais DLR, displacement-length ratio, ou encore D/L). Ce ratio est un …
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